Com canviar una roda en una carretilla de jardí
Si necessiteu arrossegar constantment diverses càrregues al voltant d'una parcel·la, una carretilla de jardí us ajuda. Hi ha una àmplia gamma de models disponibles, que es diferencien en mida, material de peça i altres paràmetres. De vegades, l'equip requereix reparació. Per exemple, el canvi de pneumàtics. Anem a descobrir com fer-ho vosaltres mateixos.
El contingut de l'article
Com canviar la càmera en una carretilla de jardí
La cambra conté aire comprimit. És necessari per a l'absorció de cops i el suport de l'equip en moviment. La càmera es pot danyar si es queda sense aire. Això passa força sovint. En aquest cas, cal substituir rodes.
El procés consta dels passos següents:
- Les rodes s'eliminen de l'eix.
- El pneumàtic s'elimina del disc. És convenient utilitzar una espàtula plana per a això.
- S'elimina el pneumàtic amb el defecte. Es pot reparar si el dany no és massa greu. Per exemple, val la pena intentar segellar l'àrea defectuosa.
- El nou pneumàtic es posa a la roda.
- El pneumàtic està ben subjectat. La vàlvula d'admissió ha de passar pel forat del pneumàtic.
- En l'última etapa, el pneumàtic s'infla amb aire i s'assegura a l'eix.
El procés de substitució és bastant senzill: fins i tot un principiant pot gestionar-ho.
Com triar una roda per a una carretilla
Perquè un cotxe sigui més útil, les seves rodes s'han de seleccionar correctament. Val la pena tenir en compte el lloc on s'utilitzarà l'equip.Si hi ha molts residus i pedres a la zona, es recomana escollir cautxú fos o escuma de poliuretà. Per a terrenys irregulars, els pneumàtics són adequats.
La mida de la roda determina el fàcil que serà conduir la carretó. Com més gran sigui, més fàcil serà transportar la càrrega.
A l'hora d'escollir una mida, cal tenir en compte el diàmetre de l'eix sobre el qual es muntarà el pneumàtic. El material del qual estan fets els pneumàtics també importa. Els models moderns no requereixen un bombeig constant, cosa que fa que la carretó sigui més fàcil d'utilitzar. Les varietats següents estan disponibles:
- Goma d'esborrar. Es caracteritzen per un passeig suau. Et permet superar fàcilment els obstacles.
- Poliuretà. L'avantatge és l'alta fiabilitat.
- Plàstic. Lleuger, però es desgasta ràpidament.
A l'hora d'escollir un material es tenen en compte les possibles càrregues i el lloc on s'utilitzarà l'equip.
Les rodes també es divideixen en inflables i foses. Aquí també es té en compte la càrrega. Els models de fosa a pressió s'utilitzen en carretons resistents, sovint utilitzats en la construcció.
Les opcions de jardí estan equipades amb rodes inflables. Val la pena recordar que es trenquen fàcilment, per la qual cosa no són adequats per al seu ús en zones on hi ha molts vidres trencats, partícules de maó i altres coses.
Les rodes inflables faciliten l'ús de l'equip. Aquests pneumàtics milloren l'absorció dels xocs. Són lleugers, la qual cosa fa que conduir la carretó sigui més còmode.
També hi ha pneumàtics durs disponibles. Estan fets de metall o niló. Poques vegades s'utilitza per a equips de jardí. S'utilitzen en superfícies llises i són més adequats per a zones de formigó o asfalt.
Per què les rodes dels cotxes fallen ràpidament?
El motiu clau del mal funcionament és que les rodes contenen una quantitat mínima de cautxú natural. Sovint es substitueix per fenols. L'ús prolongat d'equips o l'exposició constant a altes temperatures provoca l'aparició d'una olor desagradable. A temperatures més baixes, l'elasticitat dels pneumàtics disminueix. Tot això comporta un deteriorament dels pneumàtics i més problemes amb ells.
De mitjana, els pneumàtics requereixen substitució després d'un parell d'anys d'ús actiu del cotxe. Però el procés de canvi de pneumàtics és bastant senzill i no causa problemes.
