Pressió de la roda d'una carretó de jardí
Una carretilla de jardí és un atribut necessari en una casa d'estiueig. S'explota activament i transporta una gran quantitat de càrrega en poc temps. Això explica el desig de comprar una eina realment d'alta qualitat que no es desfaci després d'una temporada d'ús. I a l'hora de comprar, heu de prestar especial atenció a les rodes.
El contingut de l'article
Pressió dels pneumàtics de la carretó de jardí
No és cap secret que la majoria dels instruments que es presenten a les botigues de la nostra vasta terra natal estan fets a la Xina. La seva qualitat és notablement pitjor que els productes estrangers o nacionals.
La roda sol estar feta de cautxú de baixa qualitat. En particular, s'utilitza un aliatge, l'ingredient principal del qual és el fenol.
Característiques tècniques d'aquests rodes deixa molt a desitjar:
- tenen por dels canvis bruscos de temperatura;
- no pot tolerar un fort escalfament i hipotèrmia;
- patir raigs ultraviolats directes;
- es deteriora quan es bombeja i s'utilitza activament en sòls difícils.
Perquè la roda funcioni durant molt de temps, és important mantenir una pressió uniforme dels pneumàtics. A l'estiu - dins de dues atmosferes als pneumàtics davanters i posteriors, a l'hivern - 1,9 atmosferes.
Si la carretó no s'ha utilitzat durant molt de temps, comproveu la pressió amb un tonòmetre abans d'utilitzar-la.
Com determinar un pneumàtic de qualitat?
Si necessiteu canviar una càmera o pneumàtic, anem a la botiga.Aquí mostrem atenció, prestem atenció al color de la goma. És menys negre que els seus homòlegs barats de l'Imperi Mitjà. A més, no hi ha una olor obsesiva de fenol.
La pressió màxima en aquest tipus de pneumàtic és de 40 a 70 P.S.I.
La càmera és mate, densa, si passes el dit fa un cruixent. La mida està clarament marcada i hi ha una vàlvula metàl·lica.
Si valoreu la vostra eina i voleu utilitzar-la durant molts anys, substituïu immediatament els pneumàtics per rodes més cares però estables fabricades a l'Índia, Indonèsia o Tailàndia.
Tingueu en compte que un pneumàtic danyat durant el funcionament es repara a les botigues de pneumàtics de cotxes, però a causa de la baixa qualitat del cautxú, no garanteixen que el pegat duri molt.
Com canviar el tub interior a la roda d'una carretó de jardí?
Si decideixes canviar tu mateix la càmera, ves a la botiga i compra el producte d'acord amb l'etiquetatge. Armat amb les vostres eines, desenrosqueu els cargols que mantenen el pneumàtic al seu lloc i traieu el tub vell i danyat.
A continuació, comproveu de nou les marques i col·loqueu un tub nou al pneumàtic. A continuació, queda muntar la roda en ordre invers, apretant els cargols de retenció. El pneumàtic torna a estar a punt per treballar al lloc.
