Bé, un puf molt senzill i interessant fet d'un pneumàtic vell

Les coses fetes a mà sempre es tracten amb un amor especial. Després de tot, l'ànima s'inverteix en ells, les idees de disseny individuals s'incorporen. Sovint, aquestes coses es converteixen en el principal atractiu de la casa.

Per què els mobles fets amb pneumàtics us haurien d'interessar

Avui en dia, els entusiastes del bricolatge solen utilitzar pneumàtics de cotxe usats com a material de partida. A les cases d'estiu, es poden veure parterres, gronxadors, lavabos, decoracions de jardí i, per descomptat, mobles fets amb aquest material. Tots aquests productes encaixen perfectament en el paisatge rural, són molt econòmics, però, el més important, estan fets a mà.

Això no requereix habilitats, materials o eines especials. Tot el que necessites és enginy, invenció i solucions no estàndard. Per tant, fer mobles amb pneumàtics és una font inesgotable de creativitat per a tot artesà.

Quins materials i eines es necessitaran

Per fer una otomana a partir d'un pneumàtic de cotxe, necessiteu les eines següents:

• trencaclosques elèctrica;
• tornavís;
• grapadora de mobles;
• pistola de cola;
• ganivet;
• tisores;
• llapis;
• pinzell.

Materials que necessitareu:

• fusta contraxapada de 10-12 mm de gruix o aglomerat;
• rodes o potes dels mobles;
• escuma;
• teixit o pell;
• corda gruixuda;
• cargols autorroscants;
• vernís incolor.

Instruccions per fer una bella otomana amb pneumàtics

Dividirem el procés de producció otomà en tres parts:

1. Fent la part inferior.
2. Fer un seient.
3. Treballar amb la part lateral.

Atenció! Abans de començar a treballar amb el pneumàtic, cal rentar-lo i assecar-lo a fons.

Inicialment, cal determinar el lloc on es posarà l'otomana. Si es tracta d'una zona de camp oberta, no cal instal·lar elements addicionals a la part inferior. És força estable i no es veu afectada per les precipitacions climàtiques. Si teniu previst utilitzar l'otomana a la terrassa, en un mirador o una casa de camp, heu de fer un fons. Per fer-ho, cal dibuixar un cercle sobre fusta contraxapada o aglomerat, el diàmetre del qual és igual al diàmetre exterior del pneumàtic, i tallar-lo amb una serra de trencaclosques.

Atenció! Perquè el fons sigui més durador i no estigui exposat a la humitat, s'ha de pintar en dues capes amb vernís per a mobles o pintura a l'oli.

A continuació, amb un tornavís, les potes o les rodes dels mobles s'uneixen a la part inferior. La part inferior del pneumàtic està fixada amb cargols autorroscants. La presència d'una part inferior també permet guardar coses dins d'aquest moble.

Per fer un seient, heu de dibuixar un cercle sobre fusta contraxapada o aglomerat, el diàmetre del qual és dos centímetres més gran que el diàmetre interior del pneumàtic, i tallar-lo amb un trencaclosques. A continuació, col·loqueu aquest espai en blanc a la goma espuma i dibuixeu una línia al llarg de la vora del cercle amb un llapis. Utilitzeu un ganivet per tallar l'escuma al llarg de la línia.

Col·loqueu un drap a la taula sobre el qual es col·loquen cercles de goma escuma i fusta contraxapada. La tela s'estira i s'assegura al voltant del perímetre a la fusta contraxapada amb una grapadora de mobles. Un cop acabat, l'excés de tela es retalla amb unes tisores.

Atenció! Si l'otomana no s'atura sota un dosser, és millor utilitzar tela impermeable perquè no es mulli.

Les obres de la part lateral són les més creatives. La seva tasca és donar a l'otomana un aspecte de disseny únic.

1. L'opció més fàcil és pintar-lo. Pot ser un color sòlid, un patró o un ornament.
2. També podeu utilitzar tela o polipi per a l'acabat. Es col·loca una peça d'aquest material al costat i es marca la ubicació de la seva connexió. A continuació, es fa una costura amb una màquina de cosir al llarg de la marca per crear un cilindre. El blanc resultant es col·loca al pneumàtic i es posa sota la part inferior i el seient.
3. S'obté un tipus d'otomana molt interessant en acabar amb una corda gruixuda. Per fer-ho, s'aplica cola al pneumàtic al voltant del perímetre del seient, amb la qual s'assegura la corda. S'aplica en capes denses sobre tota la superfície. Per a més força, la corda està recoberta amb vernís incolor.

Si una otomana feta amb un pneumàtic no és molt convenient en alçada, podeu utilitzar dos o tres espais en blanc, que s'uneixen amb cargols o cargols autorroscants.

Aquest article conté instruccions per fer una otomana a partir d'un pneumàtic de cotxe i algunes solucions de disseny que ajudaran a tothom a fabricar mobles similars per al seu jardí de manera independent i alliberar el seu potencial creatiu.