Com comprovar el rendiment de la bateria
Avui en dia, independentment de l'equip que utilitzeu, gairebé segur que trobareu la necessitat d'instal·lar piles AA o pinky. Són tan semblants entre si com dos pèsols en una beina: els dits de les mans són més diferents que ells. Però les seves característiques de rendiment, i fins i tot el preu, poden diferir molt.
Per no comprar un "porc en una picada" i ensopegar accidentalment amb un producte amb una vida útil limitada, o fins i tot caducat, cal poder comprovar-ne la qualitat. Una habilitat similar ajudarà a dur a terme una auditoria de les bateries domèstiques. Al cap i a la fi, ha arribat el moment d'enviar molts d'ells a la ferralla, mentre que d'altres s'han de distribuir entre dispositius que no exigeixen tanta potència.
El contingut de l'article
Quines característiques determinen el rendiment d'una bateria?
La gent fa temps que ha batejat com a bateries tot allò que proporciona electricitat als aparells electrònics.
Per regla general, tots tenen una forma cilíndrica amb marques AA o AAA, i també es troben en forma de tauletes.
Alguns d'ells es poden recarregar repetidament, això es pot entendre amb la inscripció Recarregable: es tracta de bateries, mentre que d'altres només s'utilitzen una vegada.
L'embalatge i els estoigs de totes les altres bateries indiquen clarament que són d'un sol ús, la qual cosa significa que no es poden carregar. Aquest és un punt important, i heu d'entendre que intentar instal·lar-los en un carregador és molt perillós; no només poden danyar l'equip, sinó que també poden provocar un incendi o una explosió.
El principal indicador del rendiment de la bateria és la potència que pot lliurar al dispositiu. Hi ha tensió als contactes de la bateria i si s'insereix al dispositiu, els contactes es tancaran i es produirà un corrent elèctric.
Naturalment, el corrent no pot ser etern, sinó que només existirà mentre no s'esgoti la reserva d'energia dins de la bateria. Aquesta reserva de corrent s'anomena capacitat de la bateria.
Si agafeu una bateria de cotxe, la seva reserva actual és de seixanta amperes-hora. En altres paraules, pot funcionar durant seixanta hores si la càrrega és només d'un amperatge, o funcionarà durant una hora amb una càrrega de seixanta amperes.
Tot això és igualment característic de les bateries. Simplement tenen molt menys poder. En conseqüència, la seva capacitat es determina en mil·liampere-hora.
Referència. El principal indicador de l'estat de funcionament d'una bateria és la capacitat. Això és el que determina quant de temps funcionarà.
Durant l'ús, la capacitat disminueix contínuament i la rapidesa amb què es produeix aquesta disminució depèn directament de la càrrega connectada.
Cal recordar: com més potent sigui el dispositiu, més càrrega donarà i, per tant, la font d'alimentació es descarregarà més ràpidament. Per tant, cal comprar bateries específicament per a un dispositiu específic.
Maneres de comprovar la bateria
De vegades passa que cal comprovar ràpidament la funcionalitat de la bateria.Això passa sovint quan és el moment de realitzar una auditoria dels dipòsits de la llar i no esteu segur de quina bateria és nova i quina ha estat aturada durant diversos anys. Però, què passa amb els contenidors domèstics? Sovint, fins i tot en una botiga, hi ha el risc d'adquirir articles anciens.
Primer mètode: per als més desesperats
Cal agafar dues piles i connectar-les. En aquest cas, l'extrem positiu d'un d'ells ha d'estar connectat amb l'extrem negatiu de l'altre. Després d'això, cal mullar el dit i prémer-lo a la bateria on hi ha un pol negatiu i tocar el pol positiu amb la llengua. Si sents una sensació de formigueig a la llengua, tot funciona. Però no cal que ho facis molt sovint.
Mètode dos: augmenta la teva vigilància
Definitivament, no tornarà a funcionar mai més.
Mètode tres: treballar al cent per cent
Per comprovar la funcionalitat de la bateria, necessitareu un provador. Els professionals sovint l'anomenen multímetre. Aquest dispositiu us permet comprovar no només la tensió, sinó també el valor de l'amperatge. I moltes altres coses útils. Aquí la probabilitat de la precisió de la determinació serà del cent per cent.
Les mesures s'han de prendre durant un curtcircuit. Les lectures del dispositiu per sota de 0,3 amperes indiquen que la bateria no es pot utilitzar. Si els valors estan en el rang de 0,3 a 0,7, l'element encara funcionarà en dispositius que no requereixin alta tensió. Si el dispositiu diu que la bateria té més de 0,7 amperes, aquest és un molt bon indicador. 
Les bateries tipus bolígraf (les marcades AA) també es poden comprovar mesurant la tensió. Per als treballadors, aquest valor hauria d'estar entre 1,3 i 1,5 volts.
Mètode quatre: torturar la bateria amb equip elèctric
- motor petit;
- una bombeta de llanterna d'un i mig o tres volts.
Si el motor funciona ràpidament i amb èxit, durant almenys dos minuts, aleshores tot està bé amb la bateria. Si un motor petit, després d'haver començat a funcionar amb èxit, s'alenteix gradualment, és millor no utilitzar aquesta bateria.
La prova de la bombeta segueix un procediment similar. Si brilla molt i durant molt de temps, podeu comprar una bateria. Una cremada brillant prolongada indica un bon funcionament. Bé, si la llum és tènue, el més probable és que aquesta bateria s'acabi aviat.
Mètode cinc: comprovar l'estabilitat de la bateria
L'experiment és, per descomptat, controvertit, però diuen que sembla ser efectiu:
- Agafem la bateria i l'aixequem per sobre d'una taula o un altre pla horitzontalment pla.
- Cal aixecar-lo uns tres centímetres.
- Deixa anar perquè caigui verticalment cap avall.
Si la bateria cau quan entra en contacte amb una superfície, això indica que no es pot utilitzar. Bé, si resisteix, podeu utilitzar-lo. El més important aquí és que no us tremolin les mans.
Com s'ha esmentat, aquest no és un mètode especialment fiable: massa factors influeixen en l'èxit de la tardor. Fins i tot un element que funciona perfectament pot caure.
Aquest mètode només pot provar piles alcalines. El cas és que contenen un gel a l'interior, o més aviat l'electròlit es troba en estat de gel. Aquest estat esmorteeix una mica la inèrcia de la caiguda i no permet que l'element reboti sobre el pla de la taula. Si la bateria fa temps que està morta, l'electròlit s'ha convertit en un estat sòlid. És per això que aquesta bateria salta amb molta més energia.
Si el vostre comandament de TV favorit deixa de funcionar de sobte i us obliga a aixecar-vos per passar al següent anunci, no tingueu mandrà d'agafar un provador i comprovar les piles. Tenen tendència a seure de manera desigual. El més probable és que un d'ells tingui més tensió que l'altre. El que té l'indicador inferior s'elimina i es posa un de nou al seu lloc.
L'autor no entén gens de què escriu, és una tonteria total que enganya a la gent (he sentit un toc i no sé on és) pots comprovar la bateria amb qualsevol tester o multímetre posant l'interruptor al corrent mode de mesura d'1,5 amperes, una bona bateria nova donarà una lectura de la caiguda de tensió a la part interna. La derivació del dispositiu és d'uns 1,4 amperes i les lectures de caiguda del dispositiu us indicaran que la bateria no es pot utilitzar i els consells. per a l'autor és aprendre a utilitzar el dispositiu i després publicar-lo.
La nova bateria mostra 1,6 V
Com es desballa…………….
L'autor va ensumar alguna cosa... Vaig recordar una broma.Com distingir una llebre d'una llebre? Cal agafar-lo per les orelles i llençar-lo. Si va córrer, vol dir EL, si va córrer, vol dir ELLA.
No podeu provar en mode de mesura de corrent de curtcircuit; després d'això, la vida útil fins i tot d'una bateria nova es redueix dràsticament. Heu de carregar la resistència i mesurar la tensió. Valors típics: el valor de tensió a través de la resistència de 3,9 ohms ha de ser com a mínim de 0,9 V.
Escriuen correctament que l'important no és la tensió, sinó l'amperatge.
Sí, en un passat llunyà van comprovar la bateria a la llengua. No hi havia instruments (voltímetres)!
L'autor té raó bàsicament, però no del tot. Una bateria AA en funcionament produeix un corrent de 7-10 amperes al multímetre. i AAA 6-8 amperes de mitjana. Les bateries amb un corrent de 0,7 A deixen de funcionar fins i tot als comandaments a distància del televisor, etc.
Utilitzo constantment aquest mètode (un dispositiu per mesurar el corrent i tocar breument directament els contactes de les piles AA i AAA. Bé, les piles d'aquests models, respectivament.
I pel que fa a la llengua, quan era petit, revisava constantment amb la llengua les piles Krona (9V) i les piles planes KBSL (4,5V). El primer era bo, però el segon era agre.
Pel que fa a la tensió, comprovo que les bateries tipus CR (per a rellotges, ordinadors, etc.) tinguin una tensió de 3V
Mitjançant un multímetre, comproven les bateries d'1,5 volts en mode actual i el dispositiu mostra 3 A o una mica més i el manté durant un parell de segons, sense necessitat de mantenir-lo més. no té sentit... la bateria vol dir que és bona... de què hi ha per parlar... de quin tipus de 7-10A o 6-8A estàs parlant.....no cal enganyar la ment de la gent.....la resistència interna del dispositiu i la font d'alimentació no permetran que el corrent s'acceleri per sobre de 7 -1o A.....
quina tonteria, prova amb la teva llengua, l'autor està sent estrany. si escriviu com comprovar-ho amb un verificador. només comproveu que sàpigues que si la bateria produeix un corrent de 0,7 A, llavors ja no és apta per a un dispositiu de mesura de pressió... i escriu que la nova bateria produeix un corrent de fins a 3 A... això és normal , i fins i tot aquest corrent no ceda de seguida......bé, clar que no amb la llengua.....els nens es riuran de tu...