Reparació de bufadors de neu: només consells importants i necessaris per a l'usuari

1

És en ple hivern i el teu bufador de neu està trencat? No avançar? La barrena no gira? Les rodes no giren? Problemes amb la caixa de canvis, el carburador o el motor? A continuació, aprendràs per què i per què un bufador de neu no funciona, les principals raons per les quals un bufador de neu s'avaria i com reparar un bufador de neu.

Comencem de seguida amb les coses útils: a continuació es mostra una taula amb els principals problemes de funcionament d'un bufador de neu i les seves causes. Després n'analitzarem diverses: les avaries més habituals d'un bufador de neu, i també us explicarem com desmuntar-la i arreglar-les. Taula d'avaries i causes:

ProblemaQuina raó
El dispositiu no s'engega
  • Sense combustible
  • Problema amb el cablejat/botó d'encesa, la seva integritat està compromesa
  • Arrancador/bugia defectuosa
El motor és inestable
  • Dipòsits de carboni als elèctrodes de la bugia; no està instal·lat correctament
Molts fums d'escapament negres
  • S'utilitza combustible de baixa qualitat
  • L'amortidor no està prou obert
La màquina vibra molt durant el funcionament
  • El motor està mal fixat a la carcassa
Els models autopropulsats no avancen
  • El cinturó està massa fluix
La neu no surt volant per la canonada de drenatge
  • Alguna cosa massa dura va entrar a la cambra de treball i va provocar que la barrena s'encallissin.
  • Motor funcionant a baixa potència
  • La barrena està congelada
  • Forrellat de seguretat tallat
  • El cinturó/cable està solt
Falta el cable d'arrencada
  • Mal funcionament del volant

Les avaries més habituals en un bufador de neu i com solucionar-les

El bufador de neu no s'engega.La raó més popular i banal és que no hi ha gasolina. Comproveu de nou que hi hagi líquid al dipòsit i que definitivament sigui gasolina. El combustible no ha de romandre al dipòsit durant molt de temps; pot romandre-hi fins a tres mesos. Si el temps d'inactivitat és més llarg, les propietats del líquid es deterioren i s'evapora gradualment. Per assegurar-vos que el problema no és el combustible, buideu el dipòsit de gasolina i ompliu-lo amb el correcte.

A més, és possible que el cotxe no arrenqui a causa del sensor d'oli. Pot indicar que el nivell d'oli és massa baix. Comproveu el nivell d'oli amb la vareta reactiva integrada. Si realment no hi ha prou oli, només cal afegir-lo. El sensor també pot estar trencat. Per provar-ho, desconnecteu-lo i proveu d'engegar el bufador de neu. Si no funciona amb ell, però tot està bé sense ell, substituïu el sensor d'oli.

A més, el motiu pel qual el cotxe no funciona pot ser un problema amb l'arrencada. Si no respon quan intenteu engegar el motor, primer assegureu-vos que la bateria estigui carregada. Sovint es descarrega a temperatures sota zero o baixes temperatures amb alta humitat. Però un cop el carregueu i l'escalfeu, funcionarà amb normalitat. Si no, és molt probable que l'arrencada estigui trencat. Per comprovar-ho, cal treure el motor d'arrencada preinstal·lat i provar d'engegar el mecanisme amb un arrencador de retrocés. Ha començat el bufador de neu? Aleshores hauràs de reparar o substituir el propi motor d'arrencada. El segon problema pel qual l'arrencada no funciona pot ser l'oli: quan es deixa en fred durant molt de temps, comença a espessir-se. Amb oli gruixut, l'arrencada no pot funcionar normalment (el cigonyal no gira) i el motor no arrenca. Això passa sovint si es deixa un bufador de neu fora al fred.Porteu el dispositiu al garatge o a un altre lloc més càlid, deixeu-lo escalfar durant unes hores i proveu de tornar-lo a engegar.

neu-1901847_960_720

No escalfeu el motor del cotxe amb una torxa o bufador sota cap circumstància! Tu mateix entens que això pot provocar una explosió. Tanmateix, alguns experts en garatges creuen que serà més ràpid. No ho intentis.

Si heu provat tot el que s'ha descrit anteriorment, però el bufador de neu encara no s'engega, és possible que el problema estigui en el sistema d'encesa. Per fer-ho, desmunteu la carcassa del motor i traieu-ne les bugies. Els seus elèctrodes han d'estar nets i lliures de dipòsits de carboni. Netegeu-los, inspeccioneu-los per si hi ha danys i torneu-los al seu lloc. Després d'això, proveu d'engegar el motor amb un arrencador de retrocés. Quan tot funciona correctament, apareix una petita espurna durant una fracció de segon. No era entre els elèctrodes? Aleshores, la bugia està defectuosa i s'ha de substituir.

La bugia funciona correctament, no hi ha dipòsits de carboni, apareix una espurna, però el bufador de neu encara no s'engega? A continuació, proveu d'ajustar altres elements del sistema d'encesa:

  1. Desenrosqueu els cargols i traieu la coberta del motor, trobeu el mòdul d'encesa.
  2. A continuació, heu de desenroscar els cargols que subjecten el magneto.
  3. Ara necessitareu una placa metàl·lica o un full de paper plegat diverses vegades (trieu el nombre de vegades segons la vostra situació, el nombre estàndard és 4). Col·loqueu-lo sota el mòdul. Inseriu i premeu els cargols cap enrere.
  4. Comproveu com funciona el bufador de neu.

Aquests van ser els principals motius pels quals un bufador de neu domèstic no funciona.El problema també pot estar al carburador (desmuntar l'estructura desenroscant els cargols, els cargols i la femella per subjectar el combustible, drenar el combustible primer, netejar l'interior del carburador, rentar els components, substituir els danyats), filtres, vàlvules, cinturó/cable (estrènyer-lo més o, si es trencaven, substituir-lo), alguna cosa es va enganxar a la barrena, es va trencar l'accionament, es van tallar els cargols, etc.

Comentaris i comentaris:

Rentadores

Aspiradores

Cafeteres