Com funciona una bomba de buit: preguntes senzilles per als experts
En aquest article aprendràs què és el buit, els nivells de buit existents, per a quines característiques triar una bomba de buit, quina és la classificació de les bombes de buit, el principi de funcionament d'una bomba de buit amb l'exemple del cargol, la membrana i el rotor de paletes. models.
El contingut de l'article
El buit i els seus nivells. Propòsit de la bomba de buit
El buit és l'absència total de matèria en una àrea de l'espai. També s'anomena buit quan la pressió del gas a l'espai és inferior a la atmosfèrica. Hi ha 4 nivells de buit:
- Petit (cent pascals o més)
- Mitjà (de cent a una dècima de pascal)
- Gran (d'una dècima a una desena mil·lèsima part de pascal)
- Alt (menys d'una desena mil·lèsima part de pascal)
Una bomba de buit s'utilitza per crear diferents nivells de buit. Tots funcionen segons el principi d'aspirar gas d'un recipient, reduint així la pressió. Molts factors poden afectar el funcionament d'una bomba de buit: l'estanquitat de la connexió i del recipient, el gas aspirat, la potència de l'equip.
Característiques de la bomba de buit
Hi ha cinc característiques principals d'una bomba de buit que cal prestar atenció a l'hora de triar:
- Pressió inicial
- Pressió final
- Nivell màxim de buit de la bomba
- Poder
- Temps de creació del buit
Tipus de bombes de buit
Les bombes de buit es divideixen en dos grans grups: transferència de gasos i adsorció. Els mateixos es divideixen en altres tipus, tipus. Per exemple, segons el tipus de construcció que distingeixen:
- Mecànica
- Descàrrega magnètica
- Jet
- Sorptiu
- Criogènic
A continuació, veurem els tres tipus de bombes de buit més populars: bombes de buit mecàniques de paleta, diafragma i cargol.
Com funcionen les bombes de buit de paletes rotatives?
El principi de funcionament de les bombes de buit de paletes rotatives és similar a les clàssiques: ambdues "xuclen" gas/líquid del contenidor:
El motor gira l'eix amb el disc. Hi ha moltes fulles/plaques instal·lades al disc, que es pressionen fortament contra les parets de la carcassa dins de la qual estan instal·lades. Les pales formen cèl·lules segellades dins de la bomba. Aquesta cel·la s'omple de gas d'un recipient. El motor fa girar la roda i una altra cel·la tanca el tub d'entrada. Les fulles empenyen una part de gas de la cel·la cap al tub de sortida. El gas ocupa tot el volum des de la pala fins a la vàlvula del tub. Les fulles continuen girant: el volum disminueix, la pressió augmenta. El gas pressiona la vàlvula, l'obre i s'escapa. A causa de la diferència de pressió, apareix condensació.
Com funcionen les bombes de buit de diafragma?
El principi de funcionament de les bombes de diafragma es basa en canviar el volum de l'espai. Per a això s'utilitzen membranes flexibles.
La carcassa de la bomba té una o dues cambres de treball. Estan equipats amb una membrana flexible i dues varetes: superior i inferior. Quan la membrana és "succionada" cap a dins, la pressió a l'espai tancat disminueix. Per això, la vareta inferior, una bola o una vàlvula, s'eleva, tallant el subministrament de gas. El gas del contenidor bombejat omple l'espai obert.Després d'això, la membrana s'expandeix i comença a pressionar el gas. La vareta inferior segella el subministrament de gas i la vareta superior s'obre a alta pressió. Des de la barra superior, el gas flueix al tub de sortida. Després d'això, la membrana es torna a desinflar, el recipient s'omple d'aire i s'expandeix, empenyent-lo a través de la vareta superior cap al tub. El cicle es repeteix.
Com funcionen les bombes de buit de cargol
Les bombes de buit de cargol consisteixen en un parell de cargols "roscats" en una carcassa segellada. Les bombes de buit de cargol tenen dos tubs d'entrada i sortida de gas. El gas entra per ells i entra en una carcassa segellada amb dos cargols pressionats fortament contra les parets i entre ells. Hi ha espai entre ells, que està ocupat per gas. Aquest espai està limitat pels "roscats" d'un dels cargols. Una vegada que el motor comença a girar els cargols, les seves "rosques" creen una cambra/cel·la comuna. Aquest espai s'omple de gas, després del qual el "fil" bloqueja l'entrada a la cambra. Així, el gas es mou al llarg de tot el cargol fins als tubs de sortida. També és empès fora d'ells pel "fil". És a dir, el gas es mou a través de cèl·lules segellades entre les "rosques" dels cargols i l'empenyen fora de la bomba.
