Com treure una roda dentada d'una motoserra: característiques que cal conèixer

En aquest article, hem preparat per a tu les respostes a les preguntes més freqüents sobre la substitució d'un pinyó de motoserra. Després de llegir l'article, aprendràs com substituir un pinyó de motoserra, quan i per què cal canviar un pinyó de motoserra, tipus de pinyons de motoserra, si la substitució d'una cadena dentada és diferent en una motoserra xinesa, russa o europea.

Per treure la roda dentada de la motoserra, necessiteu:

• Desenrosqueu els cargols de retenció i traieu la coberta protectora.
• Agafa la cadena i la barra.
• Desconnecteu el filtre d'aire amb la tapa.
• Desconnecteu l'embragatge mitjançant una clau especial (inclosa al kit/podeu comprar-ne una universal/disponible només en serveis de marca).
• Hi haurà un asterisc davant teu. Pot ser plegable o no plegable. El no separable es substitueix completament: el marc amb la corona, és una estructura d'una sola peça. El plegable es canvia en funció de la situació. Inspeccioneu-lo: si no hi ha danys greus al marc, només es substitueix la corona.

Després de la substitució, torneu a muntar la carcassa:

Introduïu l'embragatge, col·loqueu el filtre d'aire i la seva tapa; si durant el procés de desmuntatge heu hagut de desenroscar la bugia, torneu-la a cargolar, instal·leu la cadena amb la barra, fixeu la carcassa i apreteu els cargols, però no massa. En aquesta etapa, haureu de tensar la cadena i, a continuació, estrènyer els cargols de subjecció. La vostra cadena no s'ha de caure - tensió feble, però no ha d'anar massa ajustada (intenta girar-la amb la mà, no hauríeu de fer servir molta força) - tensió forta.

És diferent substituir una roda dentada en una motoserra xinesa, russa o europea?

No. Les motoserres professionals i domèstiques tenen el mateix disseny, independentment d'on es van fabricar. Sí, la qualitat de construcció i la ubicació d'alguns elements i components poden variar, però el concepte general, el principi i el disseny són els mateixos. Per tant, podeu substituir la roda dentada en una motoserra russa, europea o xinesa seguint les mateixes instruccions.

Quins tipus de pinyons de motoserra hi ha?

Hi ha dos tipus de pinyons que s'utilitzen a les motoserres:

1. sòlid (no separable);
2. plegable.

Els primers són una estructura única que consta d'un marc, una placa d'embragatge, un muntatge estriat i una llanda. La batedora no es pot obtenir per separat. Aquests dispositius són més barats que els pinyons de motoserra desmuntable: entre 5 i 7 dòlars, però es desgasten més ràpidament i no són econòmics de substituir; haureu de substituir tota l'estructura, no només una part, malgrat que el marc/placa gairebé no es desgasta. . Aquests pinyons s'utilitzen en motoserres de pressupost, xineses i russes.

El segon és un disseny de dos elements: el marc/placa de l'embragatge i la llanda. La batedora s'adapta lliurement al plat i es pot treure per separat. Els pinyons d'aquest tipus són més cars que els sòlids: uns 20 dòlars, però són més barats de substituir; substituir un batedor és més barat. Instal·lat en motoserres europees, premium i professionals.

Per què pot ser necessari substituir la roda dentada d'una motoserra?

En primer lloc, per motius naturals: s'utilitza la motoserra, la cadena gira, la roda dentada transmet el parell a la cadena i durant el funcionament les seves dents es desgasten de la mateixa manera que les dents de tall de la cadena. Quan les dents de la roda dentada estan molt desgastades, la cadena comença a volar, lliscar i deixa de ser suau; el rendiment general disminueix.

La cadena es pot enganxar o embussar. Per alguna raó, la cadena s'enganxa a les dents de la roda dentada. Està prohibit utilitzar aquesta eina a causa de l'alt risc de lesions.

La cadena està massa tensa o no hi ha oli/lubricant. Quan això passa, augmenta la fricció entre aquest i el pneumàtic, de manera que el motor ha de treballar més per girar la cadena. Si no hi ha oli, la fricció també augmenta. La roda dentada és un enllaç transferible; es desgasta amb un major esforç.

Defecte. Pot ser tecnològic: una roda dentada defectuosa. O adquirit, mentre es treballa amb la cadena equivocada, una cadena de motoserra instal·lada incorrectament.

Decidiu substituir la cadena per una de nova. Si voleu substituir la cadena, també heu de canviar la roda dentada. Si la roda dentada antiga s'ha utilitzat durant molt de temps i s'hi instal·la una cadena nova, hi ha un alt risc que la cadena es trenqui, s'enlai, es desprengui i s'enfonsi. També pot ser degut a una tensió inadequada.

Quan s'ha de canviar el pinyó d'una motoserra?

Depèn de la situació. La majoria dels fabricants escriuen a les instruccions de la motoserra què s'ha de canviar i quan. En qualsevol cas, heu d'inspeccionar regularment el dispositiu, en particular la roda dentada:

• La placa no s'ha de danyar, sense esquerdes.
• El desgast de les dents de l'estrella, el metall abrasat, les ratllades, les estelles i altres danys no ha de superar la profunditat de mig mil·límetre.
• Durant el funcionament, augment del soroll i fortes vibracions.
• La cadena es mou bruscament, rellisca, s'enfonsa (pot estar mal tensada).