Com utilitzar un recipient per preparar una barreja de combustible: petits trucs de vida

prom.ua

En el nostre breu article us explicarem com utilitzar correctament un recipient per preparar una barreja de combustible per preservar la màxima quantitat de components, obtenir combustible d'alta qualitat per a una motoserra, tallagespa i no excedir-ne amb oli.

Quina barreja de combustible es necessita per a un motor de dos temps?

Per a aquest tipus de motor, és adequada una solució basada en gasolina d'alta qualitat i oli especial.

L'elecció de l'oli està a favor del que recomana el fabricant a les instruccions. Si no és així, podem conformar-nos amb qualsevol opció per a un motor de dos temps. El més important és que sigui d'alta qualitat i no barata, ja que les opcions econòmiques només arruïnaran l'instrument i no donaran el resultat desitjat.

Cal buscar oli a la botiga amb el símbol 2T. S'indica directament a l'etiqueta: no us podeu equivocar. Pots preguntar als venedors al punt de venda, sempre t'ajudaran. Hi barrejarem la nostra gasolina per a la solució de combustible.

La proporció òptima, per regla general, és de 50 parts a 1. És a dir, per a 50 ml de gasolina només cal afegir 1 ml de la barreja d'oli. A la caixa d'oli, el valor es duplica o s'escriu per separat com a percentatge. Un bon oli té un valor de solució del 2%.

Com remenar correctament l'oli en un recipient

La majoria de la gent, especialment els principiants, estan constantment confusos: “quant és 50:1 per litre de gasolina; quant és en ml per a l'oli i altres punts." Aquí tot no pot ser més senzill: si observeu que l'indicador de la llauna és 50:1, llavors 5 litres de combustible requereixen 100 grams d'oli. Per litre - 20 grams.

Pel que fa al percentatge, el 2% correspon a 20 mil·lilitres per litre de combustible. Si s'hagués especificat un valor diferent, per exemple el 3%, caldria afegir 30 ml, etc.

Aleshores, què necessitem per al procediment correcte:

• embut de plàstic;
• una xeringa mèdica de 20 metres cúbics o un tap de mesura (es pot incloure amb una ampolla d'oli);
• recipient per preparar la barreja de combustible - amb marques especials;
• benzina;
• oli 2T.

Si no teniu un recipient de plàstic amb osques, podeu utilitzar qualsevol recipient. Per exemple, una ampolla d'anticongelant o anticongelant. Tot i que les notes de desplaçament definitivament no faran mal, sobretot per a un principiant.

Per omplir l'oli, recomanem utilitzar una xeringa: és convenient agafar mig litre o un litre de la barreja i colar-lo en un recipient.

Mètode de preparació d'una mescla per a motors de dos temps

sdelay.sam.ua

Per començar, aboqueu la quantitat necessària de gasolina en un recipient de plàstic. No cal que us preocupeu: agafeu l'A-92 normal. Un altre número d'octà (80, 95, 100) pot perjudicar molt l'ompliment del motor i fer-lo inutilitzar ràpidament.

Utilitzeu una xeringa per mesurar la quantitat d'oli i afegiu-lo al recipient. Per 1 litre de combustible només necessites 20 grams d'oli. Compreu de seguida xeringues de 20 cc a la farmàcia: són habituals i estan obertes a la venda.

El color de l'oli 2T és vermell. Això es fa per no barrejar accidentalment la gasolina normal i abocar-la al dipòsit per a una motoserra o una dalla.Després de barrejar, tota la barreja es torna vermella.

Aboqui l'oli en una ampolla de plàstic. Tanqueu la tapa i agiteu-la enèrgicament fins que l'oli acolori completament la gasolina. La solució està llesta per al seu ús.

Resum

Val la pena dir que no hauríeu de preparar la barreja "en reserva" durant diverses setmanes, o fins i tot mesos. Els fabricants insisteixen que hi ha prou combustible per a 1 cicle de treball. Amb el pas del temps, la barreja es deteriora i, després d'abocar-se a l'eina, el motor pot patir o no funcionar.

I també, malgrat la qualitat de l'oli, no l'aboqueu massa. La pràctica ha demostrat que una gran quantitat de la barreja d'oli entra als filtres, obstruint-los. I aleshores el motor no arrenca i s'apaga ràpidament. Tots els canals estan obstruïts amb oli, però això no hauria de passar.

Afegiu tant d'oli a la gasolina com necessiteu exactament per a la vostra feina i ateneu-vos a la proporció de 50 a 1. Això és tot per avui! Fins després i bons deures!